DICO DU BATEAU FLUVIAL
ANCRIAU (ou ANCRIOT) : petite ancre
APPARAUX :
Equipement obligatoire du bateau (ancre, bachot, …)
ARBOUVIER :
Mât d'amarre fixé au tiers avant d'un bateau relié à un
câble destiné à être halé par des hommes ou des animaux
BACHE DE SAUVETAGE (ou prélart) :
Carré de toile destiné à être placé à l'extérieur du bateau
en cas d'avarie sur une voie d'eau, qui fait partie des équipements obligatoires du bateau.
BACHOT : Petite embarcation de service
BALLAST : Réserve d’eau servant au lest
BASTINGAGE : Garde-corps
BOLLARD ou BOULARD
Grosse masse ou fût cylindrique en acier coulé d'un quai,
d'une écluse ou d'un bateau servant à amarrer
(bitte d’amarrage) ...
Dans les écluses les bollards sont parfois mobiles pour
suivre le mouvement vertical des bateaux
BORDAILLE :
Partie latérale de la coque, flanc d’un automoteur
(bordé en plaisance)
BOUCHAIN :
Partie basse (immergée à vide) de la bordaille
BOUTEUR :
Gouvernail auxilliaire télescopique à l'avant des automoteurs,
permettant de manœuvrer plus facilement
CARENE :
Quille et flancs du bateau jusqu’à la ligne de flottaison
CHANDELIER :
Barre métallique servant de garde-corps en plaisance
CLAIRE-VOIE :
Lucarne grillagée éclairant une cabine
CORDES et FICELLES :
“ Bouts ” des marins d’eau douce
COUPLE :
Membrure qui prolonge la varangue sur les bordailles
CUL DE POULE :
Arrière de bateau de forme arrondie avec une arrête
DEFENSE, PARE-BATTAGE :
Ballon, vieux pneu ou pièce de bois servant à protéger
la coque du bateau contre les chocs
DENBORD (ou HILOIRE) :
Surélévation des bords de la cale d’un automoteur,
pour augmenter son volume
DEVISE : Nom du bateau
DUNETTE :
Logement arrière d’un automoteur qui se trouve sur un
bateau à hublot dépassant dans le prolongement de la
bordaille sans qu'on puisse ciculer autour
ECOUTILLE : Panneau cintré fermant la cale
ECUBIER : Manchon par lequel passe la chaîne de l'ancre
EQUOIRRE, EQUARRE, ECOIRE :
Pièce de bois ou d’acier maintenant le bateau parallèle
à la berge
EPISSURE :
Boucle tressée à l'extrémité d'une corde d'amarrage
destinée à entourer un bollard
ESCLIN :
Sert a maintenir une EQUOIRRE (il y a esclin pour
équoire de droite et esclin pour l'équoire de gauche )
FARGUES :
Tôles en saillies anti-chutes à l’avant des automoteurs
(“ pavois ” en mer)
FICHOUIRO : (provençal)
Trident servant à harponner le poisson
FIL DE FER :
Filin d’acier pouvant avoir plusieurs cm de diamètre
FONCURE : Tôles formant le fond d’un bateau
GAFFE, YAK ou YEK :
Grande perche à usages multiples (mesurer le fond,
repêcher des objets, effectuer les manœuvres d’amarrage, …)
GENOUILLERE :
Angle arrondi formé par la coque entre un côté et le fond
GOTTE, GODE, GOUTTIERE :
Poutre en fer cintrée soutenant les écoutilles
GRAPIN :
Pièce métallique à plusieurs branches, servant surtout
à constituer un point d'ancrage provisoire sur la berge
lors d'une manœuvre
GUINDEAU : Treuil destiné à manipuler les ancres
HARPIE : Sorte de grappin monté sur un manche
HOUPION : Balai de pont
LISSES :
Longs profilés parallèles à l’intérieur de la coque
d’un automoteur, sur lesquels sont soudées les tôles
MACARON : Barre sur les péniches
MACHINE : Moteur (salle des machines)
MAILLE (terme de marine sur le Rhône) Corde, cable
MARQUISE (TIMONERIE) :
Habitacle en bois qui abrite l'appareil de gouverne et
le conducteur d’un automoteur
MATERIEL : Le bateau et ses équipements
MEGENE :
Corde attachée à un boulet qui servait à sonder le fleuve
MOUSTACHES :
Protection à l’avant de la coque d’un automoteur,
en tôle très épaisse
OVERGAND :
Tube en travers et en haut de la cale pour maintenir
l’écartement des côtés
PARTEGUE (ou partego) : (provençal)
perche servant à “ espaier ” (se tenir écarter de la berge)
PASSAVENT :
Partie latérale du bateau, le long du rouf, permettant le
passage de l’avant à l’arrière
PIC, PEACK :
Pointe avant ou arrière de la coque d’un automoteur,
fermée par une cloison étanche pour la sécurité
PIQUET : Support de garde-corps sur les automoteurs
PLAT-BORD :
Partie étroite pour circuler de chaque côté d’un automoteur (passavant en plaisance)
RIVET-PLONGEUR :
Rivet de secours destiné a remplacer un rivet qui fuit
ou qui s'est détaché, des rondelles d'acier et de
caoutchouc assurent l'étanchéité provisoire
ROUF :
Toiture surélevée d'un logement au-dessus du pont
SOMMIER :
Poutre au milieu de la cale et en long, soutenant les gottes
SUPERSTRUCTURES :
Constructions d’un bateau situées au-dessus du pont
TABERNACLE :
Grand coffre de rangement d’un bord à l’autre entre
2 écoutilles
TIAUME :
Anciennement, cabine située à l'arrière abritant le poste
de conduite d'un bateau halé
TILLAC :
Plancher de la cale qui peut étre en fer ou en bois
TIMONERIE :
Voir MARQUISE
TINETTE : Seau à longue ficelle pour puiser de l’eau
TOULINO : (provençal)
Filin servant à lancer les amarres ou à puiser de l’eau
avec un seau
VAIGRAGE :
Garniture intérieure de la coque, posée sur des vaigres,
sortes de tasseaux
VARANGUE :
Cornière transversale renforçant le fond d’un bateau
VEULES :
Partie plate à l’avant ou l’arrière d’un bateau
(le “ pont ” en mer)
